Essai d’un autre Dodge Caravan

Parmi toutes les annonces que j’ai pu voir, je suis allé voir un autre mini-van Dodge Caravan, mais celui-là est plus récent. Il a l’option « Stow&Go » (qui permet de mettre les sièges arrières dans le sol).

Le mini-van présentait bien, mais c’est le garage et les employés qui me semblaient louche.
Donc j’ai préféré repartir sans rien (sur les conseils d’Anne), il vaut mieux se méfier des garages « avec réparations ».

En fait, au Québec, pour un achat de char, van, mini-van, motorhome etc… Il faut se méfier de tout et de tout le monde, même des professionnels. Il n’y a pas de contrôle technique obligatoire (comme chez nous’aut en France). C’est à toi, acheteur, de faire une inspection, je conseille de prendre l’Assistance CAA-Québec (qui fonctionne avec AAA pour les USA) et ils ont des garages agréés partenaires pour faire son inspection. Faut compter environ 80 pièces (80$ CAD) selon le type de véhicules.
Pour Montréal, je recommande Garage Germain Goyet – 955 rue Roy, – +1-514-748-7281.

CAA-Québec est l’assistance partout au Canada et USA, elle te permet en cas de panne d’appeler un garage partenaire et de te faire dépanner. Je la recommande vivement pour tous les Road Trip, sachant que c’est ce que j’avais fait pour mon Road Trip US. 
CAA peut faire la traduction si c’est trop compliqué pour communiquer en anglais avec certains dépanneurs. 
Idéal pour changer un pneu pour un van ou motorhome, quand tu n’as pas le matos… 

Bon, il était pas mal ce Dodge parce qu’il était Stow&Go (ça veut dire que les sièges rentrent dans l’habitacle du van, donc po besoin de les enlever, et ça fait sa job quand tu en as besoin). Faut que je me remette à magasiner ça !!!!!

 

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